法规禁止新加坡电动滑板车在人行横道使用

从2019年11月5日星期二起，陆路运输管理局（LTA）将禁止在所有行人道上骑电动踏板车（e-scooters）。此后，电动踏板车只能骑在自行车道和公园连接路（PCN）上。当前禁止在道路上使用个人移动设备（PMD）的政策仍然存在。

自2017年2月议会通过《主动出行法》以允许在公共道路上使用PMD以来，LTA一直致力于通过教育，执法，法规和基础设施改进来鼓励负责任地使用这些设备。尽管做出了巨大努力，但与错误行为有关的违法行为和涉及电动踏板车的事件仍在上升。这已导致行人，尤其是老年人和年轻人等较弱势群体的焦虑。在最近发生有关电动踏板车骑手失误的事件之后，LTA进行了彻底的安全审查，并将采取果断措施来恢复行人路的安全。

在最新11月20日新加坡陆路交通局发表的新闻中，政府表示：LTA决定禁止在行人路上使用电动踏板车，这是一个艰难的决定。我们的首要任务是尽快恢复每天使用小径的数百万行人的小径安全。在过去的两年中，LTA通过诸如“安全骑行计划”（Safe Riding Program）等教育和降低行人路速度限制等其他措施，广泛地吸引了电动踏板车用户。但是，涉及行人和电动踏板车用户（包括非送餐用户）的事故继续发生，包括9月21日发生的致命事故，该事故夺走了一名老年骑自行车的人的生命。因此，重要的是禁令尽快生效，因为另一场死亡人数将太多。

在11月4日宣布之前，LTA一直在与食品配送公司合作，因此能够宣布由这些公司共同出资的包括电动踏板车以旧换新补助金（eTG）的过渡援助计划（TAP）。工作安排和一周内的短期经济援助。我们感谢我们的合作伙伴，包括食品配送公司，新加坡劳动力，NTUC的e2i（就业与就业研究所）以及社会和家庭发展部为受影响的食品配送车手提供了全面的支持措施。

虽然行人路禁令于11月5日生效，但LTA的咨询期一直持续到12月31日，以期为电动踏板车用户提供替代的出行方式。在此期间，LTA将仅对付那些过分骑行并超过速度限制的恶劣骑手。尽管各利益相关者一直在游说要取消禁令，包括在国会议员会议上向国会议员撤消禁令，但LTA将继续在实地努力，让用户接受新法规并对其进行教育。